María Comas: "La era digital ha cambiado muchísimo la forma de trabajar de todos"

  • Jueves, 07 Junio 2018


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María Comas es licenciada en empresariales y con un MBA por ESADE. Tras finalizar el master comenzó su carrera en SEAT, donde ya lleva 26 años, para participar de un programa formativo junto a otras 15 personas. Actualmente es responsable de Sponsorship y Marketing Local en SEAT. Tras un año en Master Plan, en concesionarios y tras otro en Planificación de ventas de la compañía, pasaría al área de marketing, donde se encuentra actualmente, y donde ya lleva más de 20 años, liderando todo el área de patrocinios y marketing local de SEAT. 

Cuéntanos sobre tu trayectoria profesional en el mundo del motor.
Estudié en ESADE y, tras terminar mi formación entré en SEAT para participar de un proyecto muy interesante, centrado en una serie de visitas por toda una red de concesionarios, junto a otras 15 personas más, todos de la misma generación. A través de este programa de formación comencé a trabajar con la red de concesionarios de España en un proyecto muy interesante para ayudar a la implementación de todo lo que carecía cada concesionario, y que la crisis impidió finalizar. De aquí pasé al área de planificación de venta, y una vez que tuve la oportunidad, me pasé al marketing, ya que siempre me había enfocado más en esta área, y ya llevo aquí 20 años.

En mis comienzos partí de cero, llevando parte de concesionarios, más a nivel local e involucrándome parte en el desarrollo en el área digital de la web de concesionarios desde sus inicios. Más tarde, me pasé a la parte de patrocinios, donde llevo desde entonces, junto con marketing local y eventos, que engloba todo el área de publicidad de toda la red de concesionarios.

En marketing fuimos dos chicas que entramos a la vez para incorporarnos a este programa, una en el área más de publicidad y yo en el área patrocinios y eventos, y que hemos seguido más o menos la misma trayectoria. A mí cuando me preguntan digo, hemos ido creciendo y lo buenos que tiene es que cada año haces cosas distintas con nuevos proyectos y es un área muy relacional, tienes contacto con mucha gente nueva y es un sector en el que nunca te aburres.

¿Cómo ha cambiado el sector en estos últimos 20 años?
Ha cambiado muchísimo. Recuerdo que de las primeras cosas que hacía en marketing era recibir todas las peticiones de los concesionarios a través de un fax. Además nos pedían que querían hacer publicidad por fax y nosotros lo pasábamos así en la agencia. En la actualidad tenemos una intranet, que es por la que nos comunicamos actualmente con todos los concesionarios, y ahí podemos ver, no solo sus peticiones, sino toda su actividad. Esto nos permite controlar, a través de esta intranet, toda la inversión que hacen. Cuando yo entré esto era inimaginable. La era digital ha cambiado muchísimo la forma de trabajar de todos.

¿Qué es lo que le falta a SEAT y qué es lo que mejorarías dentro del sector del automóvil?
Como marca estamos más preparados digitalmente que los concesionarios. Falta que todo el mundo tenga la misma capacidad para adaptarse al mundo digital y a todos estos cambios, ya que aún hay mucha gente en el sector que está funcionando de la manera tradicional. Estamos luchando mucho para cambiar esto pero aún queda mucho recorrido, ya que existen muchas herramientas digitales que no están siendo aplicadas por todos y eso hay que cambiarlo. Hemos avanzado mucho. Todos estos cambios nos permiten realizar muchas más tareas y de una manera mucho más ágil.

¿Qué es lo que más te llamó la atención del sector en tus comienzos?
En un primer momento, el sector no me gustaba nada. Fui a la entrevista pensando simplemente en escuchar la propuesta que SEAT me iba a realizar y, realmente lo que me atrajo fue el proyecto. Era una formación conjunta de todo un equipo de la misma edad y con intereses comunes, respaldado por un programa formativo con una duración determinada. Lo que más me atrajo en ese momento fue movilidad geográfica, nos movíamos por toda España.

En este programa de 16 personas, ¿cuántas mujeres érais y cuántas sois ahora?
De 16 personas que comenzamos con el programa, 5 éramos mujeres. Seguía siendo un sector mayoritariamente masculino, pero para tratarse de automoción éramos bastantes mujeres. 

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Actualmente, en el área de marketing somos más mujeres que hombres. La única diferencia que veo es que yo creo que las mujeres valoramos de otra manera el peso familiar y le damos una importancia distinta a la de los hombres, y esto quizás es lo que hace que las mujeres no lleguen a puestos directivos, ya que la mayoría prefieren dedicar más horas a la vida familiar. Pero, a nivel de empresarial tenemos todos las mismas condiciones, y en SEAT hay bastantes mujeres.

El mundo del motor, ¿es mayoritariamente masculino?
El mundo del motor gusta más a los hombres, aunque es cierto que la gente que entrevisto cuando viene a SEAT no piensa tanto en SEAT como en una empresa del sector de la automoción, sino como una empresa con recursos, que invierte. La gente joven valora más la empresa por todo lo que tiene alrededor que por el producto final.

¿Qué personas te han servido como referente en este sector?
No he tenido ningún referente, ya que cuando entré en SEAT nos formaron desde cero. Estuvimos 16 semanas encerrados en un curso de formación, y ahí aprendí todos los conocimientos que necesitaba para empezar. Realmente durante esos días no recuerdo ningún profesor o referente femenino, ya que era mayoritariamente masculino.

¿SEAT sigue con este programa de incorporación de talentos?
SEAT sigue adelante con este programa, y a día de hoy, sí hay mujeres dentro del programa formativo que imparten la materia, ya que tenemos mujeres en todas las áreas. Los límites aquí nos los marcamos nosotras, por un tema de intereses propios.

Si pudieras sentarte con tu yo de hace 15 años, ¿qué consejo le darías?
Me hubiese gustado que desde un inicio hubiese tenido un programa de mejora en SEAT que me permitiese mejorar profesionalmente, ya que fue introducido a posteriori en la compañía.

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