Los módulos de automoción no atraen a las estudiantes de Formación Profesional

  • Miércoles, 13 Noviembre 2019

Seat mujer tallerLa Formación Profesional sigue luchando para sacudirse el sambenito que antiguamente la relegaba como último recurso para los malos estudiantes. Prestigiada por unos planes de estudios que preparan a los trabajadores del futuro en muchas profesiones, las mujeres superan en la actualidad el 40% del alumnado en España, pero tan sólo una ínfima minoría elige carreras relacionadas con el transporte y mantenimiento de vehículos.

Concretamente, según la estadística publicada por el Ministerio de Educación y Formación Profesional en diciembre pasado, las mujeres suponen el 29,2% del alumnado en FP Básica, aquella a la que acceden los alumnos que no han sido capaces de terminar la educación secundaria obligatoria (ESO). En los dos ciclos a los que se llega con el título de la ESO, la representación femenina crece, con un 43,3% en el grado medio y un 47,3% en el grado superior.

Carrera profesional

La universidad no es el único itinerario hacia una carrera profesional, ni siquiera para conseguir un empleo bien remunerado y con posibilidades de crecimiento profesional. Eso lo saben ya muchas personas que han elegido estudiar un módulo de Formación Profesional. El problema reside en la elección de los estudios, donde parece que la diferencia entre sexos está claramente marcada.

Mujer taller Fundacion Comforp 2En unas edades muy delicadas en las que hay que tomar decisiones importantes, las influencias externas, tanto de la familia como de la propia sociedad, podrían tener algo que ver en el sostenimiento de los estereotipos. Lo cierto es que en los módulos de Formación Profesional, las mujeres siguen teniendo una clara mayoría en estudios relacionados con la imagen personal, los servicios socioculturales y la sanidad, mientras que tienen una presencia muy limitada en otros relacionados con transporte y mantenimiento de vehículos, instalación y mantenimiento, electricidad y electrónica y fabricación mecánica.

¿Habrá mujeres en los talleres del futuro?

Si nos fijamos en los datos de estudiantes en los módulos de transporte y mantenimiento de vehículos, es fácil vaticinar que en los talleres del futuro seguirá siendo muy raro encontrar a mujeres trabajando. La estadística del Ministerio lo dice claro: estos estudios cuentan con un 98,1% de hombres en FP básica, un 97,6% en grado medio y un 97,2% en grado superior.

De esta forma, aunque las mujeres lleguen al mundo de la automoción desde los estudios de ingeniería y participen en competiciones tanto de estudiantes como de disciplinas de motociclismo y automovilismo, su presencia en los talleres seguirá siendo mínima si atendemos a la estadística, y limitada a los trabajos de contabilidad y administración.

Presencia en las grandes empresas

Mujer taller Fundacion Comforp 1Mientras tanto, las grandes empresas ponen su granito de arena para corregir este tipo de situaciones. Como Seat, cuyo plan de igualdad, desde 2012, trabaja activamente para evitar la discriminación y promover la equidad. Como indica en su informe anual de 2018, “pese a pertenecer a un ámbito industrial históricamente poco atractivo para el colectivo femenino, el porcentaje de mujeres en la plantilla de SEAT es el más elevado del sector de la automoción: 20,6% del total del personal y, de ellas, un 3,8% en los puestos de dirección”.

La compañía automovilística tiene además su propia escuela de aprendices, un programa de Formación Profesional dual de grado superior que ofrece una titulación válida tanto en España como en Alemania. La enseñanza es gratuita y a cargo de la empresa, dura tres años e incluye un contrato laboral de formación con remuneración fija y prácticas laborales en sus fábricas desde el primer día.


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