Campus de iniciación para mujeres en los circuitos de competición

  • Martes, 30 Julio 2019

Embajadoras Mujer y MotorEl primer campus de iniciación en circuitos Mujer y Motor, impulsado por la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) con el apoyo de Kobe Motorsport, se celebrará los próximos días 6 y 7 de septiembre en el madrileño circuito del Jarama. Se trata de una nueva iniciativa de este programa que trabaja en la difusión del automovilismo entre las mujeres.

La RFEDA constituyó la comisión Mujer y Motor en 2015 con el objetivo de desarrollar programas de promoción y divulgación del automovilismo deportivo entre las mujeres. Desde entonces, se ha constituido un equipo femenino de rallyes y se han organizado diversos campus y seminarios.

Carreras en circuitos de velocidad

El campus de iniciación en circuitos Mujer y Motor enseñará a las participantes diversos aspectos, tanto teóricos como prácticos, acerca de las carreras automovilísticas en circuitos de velocidad. También las introducirá en otras disciplinas, como el rally y el raid. Esta formación está dirigida a doce mujeres nacidas antes de 2004.

Las participantes pilotarán vehículos del modelo Toyota Aygo en las instalaciones del circuito del Jarama, legendaria pista madrileña en la que han competido estrellas como Niki Lauda y Gilles Villeneuve. Acompañadas de pilotos y monitores expertos, disfrutarán, sin duda, de dos jornadas únicas tras las cuales, quién sabe, podrían iniciar una carrera profesional en este deporte.

Referentes del automovilismo deportivo femenino

Mujer y Motor 2016Hace tres años, en julio de 2016, la RFEDA presentó a su equipo de embajadoras, cuatro mujeres referentes que ayudan al programa Mujer y Motor a acercar el automovilismo deportivo al público femenino, con el objetivo de que otras mujeres vean que es un deporte accesible y que pueden formar parte de él. Desde entonces, las pilotos Alba Cano, Emma Falcón, Cristina Gutiérrez y Ángela Vilariño difunden los valores y virtudes de esta disciplina.

La iniciativa de la RFEDA ya ha tenido su réplica en varias federaciones autonómicas, un hecho que da esperanzas sobre su éxito para normalizar la presencia de mujeres en los circuitos de velocidad y en otras competiciones automovilísticas, compitiendo entre ellas y contra los hombres, en uno de los pocos deportes en los que el género no es determinante para marcar la diferencia de camino a la meta.


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