Las mujeres conductoras somos más seguras al volante

  • Viernes, 05 Abril 2019

Mujeres conductoras 1Las mujeres conductoras tenemos menos accidentes que los hombres, aunque las cifras no difieren ampliamente. Este dato combate un dato machista ampliamente divulgado sin ninguna base científica. Dos estudios recientes lo corroboran. Uno de ellos, del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, y el otro, de la asociación de compañías de seguros Unespa.

El estudio de Unespa se centra en la población de conductores de menos de 36 años, y se basa en la Estadística de Seguros de Automóviles (ESA) de 2017. Le elección de este tramo de edad se debe a que es la que habitualmente provoca más accidentes, por su menor experiencia al volante. De hecho, explica el informe, la probabilidad de que un joven sufra un accidente grave es 1,8 veces mayor que en mayores de 35 años.

Las mejores conductoras de España

Al segregar los datos por sexos, Unespa desvela que, en la siniestralidad en general, no hay diferencias significativas, con los hombres con mejor nota en 24 provincias y las mujeres en 23, y con un empate en las tres restantes. Al centrarse en los accidentes graves, las mejores conductoras de España, por debajo de los 36 años, son las de Soria, seguidas de las de Huesca y, en tercer lugar, los varones de Soria.

Si nos centramos en la conducción dentro de las ciudades, las mujeres ganamos con diferencia. Así, las conductoras de Huesca obtienen una puntuación de 9,72 sobre 10, seguidas de las mujeres de Soria, Albacete, Guipúzcoa y Palencia. Hay que ir a la sexta posición para encontrar a los primeros varones, los de Huesca, que obtienen un 8,24.

Drogas y alcohol al volante

Mujeres conductoras 2El informe del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, por su parte, analiza expresamente la influencia de sustancias tóxicas en los accidentes. Su punto de partida es un dato terrible: el 42,1% de 651 conductores fallecidos en accidentes de tráfico en 2017, cuyos casos fueron analizados por este instituto, habían consumido alcohol, drogas o psicofármacos. Y uno de los principales datos que este organismo destaca en su nota de prensa es que el 92% de esos 274 conductores que dieron positivo en la autopsia fueron hombres.

El estudio también tiene un apartado sobre los peatones, y desvela que en 2017 se analizaron los casos de un total de 143 fallecidos en accidentes de tráfico. El 34% dieron también resultado positivo en alcohol, drogas o psicofármacos; de ellos, el 74% eran hombres mayores de 50 años.

Aunque el instituto no analiza la totalidad de los casos, sino tan sólo los que son solicitados por los órganos judiciales, sí considera que se trata de una muestra bastante amplia. Los conductores fallecidos en 2017 fueron 1.171, por lo que la muestra, 651, supera el 55%.

También hay que considerar que del total de esos 651 conductores fallecidos en accidente de tráfico, sin tener en cuenta la influencia de sustancias tóxicas, tan sólo había un 10% de mujeres. Las cifras hablan por sí solas.


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