Más de 5.000 conductoras en el transporte público español

  • Martes, 19 Marzo 2019

Conductora de metroMás de 5.000 conductoras se dedican ya en España al transporte público como ocupación profesional. El 10% de los autobuses urbanos, uno de cada cuatro trenes de metro y numerosos tranvías llevan al volante a una mujer, según la patronal del transporte público ATUC. Y aunque aún sean pocas, la buena noticia es que el sector necesita más profesionales, porque el transporte público está creciendo en las ciudades españolas como alternativa de movilidad sostenible.

ATUC celebró recientemente en Gijón una jornada sobre la presencia de la mujer en el transporte. En ese encuentro, la alcaldesa de la ciudad asturiana subrayó la gran oportunidad que hay para las mujeres en un sector que continuamente se queja de la escasez de profesionales. En respuesta a esa llamada de atención, la patronal ha propuesto impartir cursos de conducción a mujeres desempleadas y bonificar el carné de conducir D a las profesionales que quieran acceder a un puesto en este sector.

Compromiso por la igualdad

De esta forma, la patronal de transporte público sella su compromiso con la igualdad de género. Además, la brecha salarial, que constituye el otro polo de desigualdad habitual en otros sectores profesionales, es prácticamente inexistente según ATUC, gracias a los convenios que fijan los umbrales de sueldo y que sirven para luchar contra la discriminación de la mujer.

Conductora de busEn ese sentido, en la jornada celebrada en Gijón, la consultora Mar Gaya explicó que en el transporte público la brecha salarial se produce con los pluses por festivos y nocturnidad, que dejan fuera a las mujeres debido a las cargas familiares que soportan, por encima de las de sus pares masculinos.

Dentro de su compromiso por la igualdad, ATUC recomienda a las empresas del sector que elaboren planes de igualdad e impulsen medidas para aumentar la presencia femenina en sus plantillas. De esta forma, por ejemplo, propone incluir en los procesos de selección unas pruebas que excluyan a los candidatos que no respeten la igualdad de género.

Aumento de la presencia femenina

Además, estima conveniente que se aumente la presencia femenina en los tribunales examinadores, y que se garantice el anonimato de los candidatos, omitiendo además su género para evitar un sesgo en la selección. También recomienda que el sexo menos representado se imponga como criterio de desempate para las convocatorias de cursos de conductores y maquinistas.

En lo que se refiere a la formación, la patronal propone impartir cursos de conducción a mujeres desempleadas, además de bonificar el carné de conducir D a las profesionales que se quieran convertir en conductoras o maquinistas.


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